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卡車(chē)、拖車(chē)和公共汽車(chē) -

卡車(chē)、拖車(chē)和公共汽車(chē)

隨著燃料費(fèi)、公路費(fèi)、司機(jī)和熟練技術(shù)人員工資的上漲,車(chē)隊(duì)的車(chē)主都知道,要保持盈利,他們需要尋找方法提高運(yùn)作的各個(gè)領(lǐng)域中的效率。 車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商需要延長(zhǎng)車(chē)隊(duì)的正常運(yùn)行時(shí)間和降低總體擁有成本(TCO),這對(duì)卡車(chē)、掛車(chē)和公共汽車(chē)的制造商來(lái)說(shuō),既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。 通過(guò)幫助車(chē)主和經(jīng)營(yíng)者解決關(guān)鍵問(wèn)題:如可靠性、效率和安全性問(wèn)題,傳動(dòng)領(lǐng)域的解決方案提供商可以建立市場(chǎng)引導(dǎo),并贏得顧客的忠誠(chéng)度,獲得成功。

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解決方案

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卡車(chē)、拖車(chē)和公共汽車(chē)

你想提高你的可靠性、可持續(xù)性和盈利能力嗎?

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卡車(chē)、拖車(chē)和公共汽車(chē)行業(yè)、應(yīng)用、案例、方案

車(chē)身

卡車(chē)、掛車(chē)和公共汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)致力于在更低的成本和更低油耗下盡可能提高運(yùn)行時(shí)間,技術(shù)幫助您滿足客戶的需求。在軸承、潤(rùn)滑、密封、組裝、表面和質(zhì)量控制等方面的內(nèi)部能力。 這意味著要提供一個(gè)更佳匹配和具有成本效益的組件的范圍。

車(chē)身

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發(fā)動(dòng)機(jī)

隨著對(duì)減少排放等級(jí)的要求日益增加,現(xiàn)如今的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是高度復(fù)雜、由計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)的設(shè)備。

發(fā)動(dòng)機(jī)

隨著對(duì)減少排放等級(jí)的要求日益增加,現(xiàn)如今的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是高度復(fù)雜、由計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)的設(shè)備。

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變速器

變速器的設(shè)計(jì)和運(yùn)行在將來(lái)是否成功,取決于您為客戶提供高效節(jié)能的產(chǎn)品和解決方案的能力。

變速器

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傳動(dòng)軸

每個(gè)卡車(chē)都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的裝配傳動(dòng)軸,連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋。 公司經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的好處如下: 減少維護(hù)成本, 使用壽命可達(dá)100萬(wàn)及以上公里(60萬(wàn)英里)

傳動(dòng)軸

每個(gè)卡車(chē)都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的裝配傳動(dòng)軸,連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋。

公司經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的好處如下:

減少維護(hù)成本,

使用壽命可達(dá)100萬(wàn)及以上公里(60萬(wàn)英里)

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輪端

卡車(chē)、掛車(chē)和公共汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)致力于在更低的成本和更低油耗下盡可能提高運(yùn)行時(shí)間。

輪端

卡車(chē)、掛車(chē)和公共汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)致力于在更低的成本和更低油耗下盡可能提高運(yùn)行時(shí)間。

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主減速器

減速器是用于驅(qū)動(dòng)軸的齒輪配置。 它基本上是由小齒輪、齒圈和差速器組成。 主要使用螺旋錐齒輪或準(zhǔn)雙曲面齒輪。

主減速器

減速器是用于驅(qū)動(dòng)軸的齒輪配置。 它基本上是由小齒輪、齒圈和差速器組成。 主要使用螺旋錐齒輪或準(zhǔn)雙曲面齒輪。

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